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        轮胎使用技巧
        时间:2014-7-22来源:长沙租车公司 作者:admin 点击:2165次

        随着汽车安全知识的普及,越来越多车主开始关注汽车安全的关键部件——轮胎。不过,很多车主对于轮胎的认识基本上停留在“道听途说”的阶段,轮胎知识来源可能是某论坛的车友张三和李四,又或者是某间维修店相熟的技师王哥和小吴。这就导致了车主们各自获得的轮胎知识都有差别,但却不能确定谁的轮胎知识才是可靠的。接下来我们谈到的这些轮胎知识,都是被很多人误解了的,大家不妨来看看自己是否也有类似的误解。

        选购轮胎时看出厂日期有必要吗?

          不知道从什么时候起,印在轮胎胎侧上的出厂日期成了消费者购买轮胎时都会关心的信息。在很多人眼中,轮胎也是有“保质期”的,购买轮胎就要尽量选择那些出厂日期比较临近的。

        所有正规的轮胎品牌授权店,销售的都是在质保期内的全新轮胎,质量已经得到保证,并不会销售长时间库存轮胎,消费者不需要通过看出厂日期来选择所谓的“新鲜胎”;而翻新胎可以通过磨掉原有出厂日期进行窜改,消费者若贪便宜在网上购买轮胎,又不注意辨别,那么很容易会买到由库存轮胎甚至是旧轮胎处理而来的翻新胎,即使是看出厂日期也不能避免受骗。

         轮胎是否需要更换由使用里程来决定?

          我们经常能听到一种说法就是:这款XXX轮胎至少能跑4万公里。轮胎使用多久才需要更换,真的是由使用里程来决定的吗?这其实是一种很不严谨的观点,毕竟每辆车的使用环境、使用频率和驾驶者的驾驶习惯都不一样。因此,我们不能以使用里程作为轮胎是否要更换的判断标准。

        轮胎使用寿命是由两个标准来衡量:一是花纹深度,二是使用年限。我们先来说说什么是轮胎的花纹深度。轮胎花纹沟槽里每隔一段距离,就会有一个小的橡胶凸起,这个凸起叫做磨耗指示点,它的高度是1.6mm。另一个是轮胎的使用年限。轮胎厂商的技术人员建议,从轮胎安装在车辆之日起开始计算,轮胎使用年限尽量不要超过三年。

        轮胎调位是四条轮胎交叉互换位置?

          很多车主都知道轮胎需要定期互换位置,以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢?很多人认为是四条轮胎交叉互换位置,即左前右后换、右前左后换,但其实这样操作也是不正确的。

        轮胎互换位置时需要遵循以下原则:驱动轮垂直换,例如左前到左后;非驱动轮对角换,例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。轮胎互换的周期,建议为8000至10000公里。

        缺气保用轮胎比普通轮胎更坚固更不易刺穿?

          这种说法把缺气保用轮胎“神化”了,它没有这么强。缺气保用轮胎就是俗称的“防爆胎”,其相对于普通轮胎而言,是在胎侧增加了抗疲劳耐高温结构。与普通轮胎一样,缺气保用轮胎也会被扎坏漏气,但是坏了之后还是要比普通轮胎更安全。

         同一辆车不能使用两种花纹的轮胎?

          为车辆更换轮胎时,并不需要把四条轮胎同时更换。轮胎是可以同轴更换的,例如同时更换前轴轮胎,只需要同轴使用同一品牌同一花纹的轮胎即可。

        轮胎宽度是指轮胎的胎面宽度”?

          这个轮胎知识也是被很多人误解了的,都以为轮胎宽度是指“轮胎的胎面宽度”。以205/55 R16这个轮胎尺寸为例,其中205的含义是“轮胎宽度为205mm”,而轮胎宽度也被称为“轮胎横截面宽”。圆圆的轮胎里,包含了相当丰富的学问,已经足够成为一门学科了。我们作为普通消费者,只需要了解清楚一些轮胎最基本的信息就可以了,比如本文提到的这些被误解了的轮胎知识。有了这些基本信息的积累,我们在选购轮胎和日常使用时,就能避免很多不必要的麻烦。

         


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